Европейский союз инвестирует в виде гранта 32 млн евро в ремонт железнодорожного коридора Север-Юг в Республике Молдова. Это важный стратегический проект для подключения страны к международным транспортным сетям.
Средства пойдут на модернизацию железнодорожной инфраструктуры, а компании Obermeyer Hellas (Греция) и DB Engineering&Consulting (Германия) предоставят услуги по поддержке в надзоре за ремонтными работами, способствуя тем самым интеграции Республики Молдова в Европейское транспортные сети, передает МОЛДПРЕС.
На церемонии, состоявшейся сегодня в Министерстве инфраструктуры и регионального развития в присутствии государственного секретаря по транспорту Мирчи Пэскэлуцэ, был подписан договор о консультационных услугах между «Железной дорогой Молдовы» и представителем компаний Obermeyer Hellas и DB Engineering&Consulting, выигравших тендер на оказание услуг при выполнении и надзоре за ремонтными работами железнодорожного коридора Север-Юг: Вэлчинец-Окница-Бельцы-Унгены-Кишинэу-Кэинарь.
Проект является частью инициативы «Коридоры солидарности», инициированной Европейским союзом и получающей от него существенную финансовую поддержку. Для оживления участка Север-Юг предлагаемая ЕС максимальная поддержка составляет 32 млн евро. Средства будут использованы для модернизации важнейшего участка железной дороги, обеспечивающего связь между северными и центральными регионами Республики Молдова, а также с международными транспортными сетями.
«Этот проект имеет жизненно важное значение для развития железнодорожной инфраструктуры Республики Молдова, а финансовая поддержка, предлагаемая ЕС, представляет собой значительный шаг на пути интеграции нашей страны в европейские транспортные сети.
Сотрудничество с известными европейскими партнерами будет способствовать модернизации нашей инфраструктуры и установлению важных экономических связей для нашего будущего», — сказал Мирча Пэскэлуцэ на церемонии подписания.
Железнодорожный коридор Север-Юг будет отремонтирован на протяжении 375 км, из них 128 км железных дорог находятся в неудовлетворительном состоянии и будут отремонтированы при поддержке ЕС. Этот участок обеспечит связь с промышленной средой, расположенной на севере и в центре Республики Молдова, а также со свободными экономическими зонами в Мэркулешть, Бельцах, Унгенах и Кишинэу.
Также по указанному коридору осуществляется экспорт, импорт и транзит товаров из Румынии и Украины.
Он соединяется с железнодорожным коридором Кэинарь-Чимишлия-Басарабяска-Джурджулешты, который также используется для логистики перевалочных грузов в портах Дуная и на Черном море.
Проект имеет важное значение для связности Республики Молдова, облегчая экспорт, импорт и транзит товаров между Румынией, Украиной и Республикой Молдова. Для его реализации парламент Республики Молдова ратифицировал Кредитное соглашение с ЕБРР на сумму 23 млн евро, Соглашение о финансировании с Евроинвестбанком на сумму 41,205 млн евро и Поправку к Кредитному соглашению с ЕБРР на сумму 18,205 млн евро.
